Warszawskie metro prowadzi prace konserwacyjne polegające na szlifowaniu szyn. Zabieg ten zapewnia lepsze właściwości jezdne i ogranicza poziom hałasu podczas przejazdu.
Władze miasta otrzymały raport wstępny do Studium Technicznego dla trzeciej linii metra, która w pierwszym etapie obejmuje Pragę-Południe. Tym samym analizie poddana została obsługa transportowa drugiej pod względem liczby mieszkańców dzielnicy Warszawy, która charakteryzuje się bardzo intensywną zabudową mieszkaniową.
Podczas prac przy budowie drugiej linii metra po raz kolejny natrafiono na kości prehistorycznych zwierząt. Znaleziska to prawdopodobnie szczątki mamuta lub słonia leśnego i prażubra.
Na Woli i Bemowie prace przy budowie metra są o trzy miesiące opóźnione z powodu epidemii koronawirusa. Na Bródnie tarcza drążąca tunel metra pokonała już połowę drogi pod ul. Kondratowicza.
Metro Warszawskie zostało nominowane do akcji #hot16challenge2. W nagraniu wideo wzięli udział pracownicy metra, którzy w rytmie rapowej piosenki opowiedzieli o codziennym funkcjonowaniu podziemnej kolei.
Nie są to filigranowe damy. Każda z nich ma 100 metrów długości i 6 metrów szerokości. Pod ich naporem zmięknie nawet najtwardsza skamielina. Krystyna i Elisabetta - potężne tarcze TBM - są już gotowe do pracy nad budową bemowskiego odcinka metra.
Stutysięczny pasażer przeszedł przez bramki wejściowe na stacji Płocka w poniedziałek, 4 maja tuż po godz. 13. Stało się to dokładnie miesiąc od momentu uruchomienia wolskiego odcinka linii metra M2.
Rozpocząło się drążenie tunelu, łączącego powstającą stację Bródno ze stacją metra Trocka. W poniedziałek od wczesnych godzin porannych trwały prace, mające na celu rozruch wielotonowej maszyny TBM Maria. Postęp prac można na bieżąco śledzić w Internecie.
Budowa na stacjach bródnowskiego odcinka metra prowadzona jest już na poziomie -2. Wydobyto grunt z tej głębokości, co pozwoliło na dokonanie kolejnych odkryć archeologicznych. Znaleziono m.in. kości prażubra oraz fragment szczęki młodego mamuta włochatego.
Metro Warszawskie zakupi 45 nowych pociągów. Finansowanie inwestycji zapewni preferencyjny kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kredyt zostanie udzielony w wysokości do 50 proc. kosztów projektu.
Dokładnie 25 lat temu, pierwsze pociągi metra w Warszawie wyruszyły na trasę. Z dzisiejszej perspektywy lekko okrojoną, bo z Kabat do stacji Politechnika. Jak wiele zmieniło się przez ten czas, pokazują zdjęcia.
W sobotę otwarto trzy nowe stacje metra na Woli. W dniu otwarcia na stacjach było niemal pusto. Warszawiacy zastosowali się do próśb władz miasta i pozostali w domach.
Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza zostaną otwarte zgodnie z planem. Każda z nich ma inny wystrój. Władze Warszawy apelują, aby osoby, które chcą obejrzeć stacje zrobiły to, gdy minie epidemia koronawirusa.
Na stacji metra Kabaty mężczyzna zaczął się uskarżać na bóle klatki piersiowej. Twierdził, że powinien przebywać na kwarantannie. Na miejsce wezwano odpowiednie służby. Zamknięto sześć stacji metra i zarządzono dezynfekcję.
Można odliczać dni, a nawet godziny do otwarcia wolskiego odcinka metra. W piątek, po kilku latach samochody wrócą na odcinek Górczewskiej od al. Prymasa Tysiąclecia do ul. Płockiej. Od soboty obowiązują nowe rozkłady jazdy
Nowe stacje wolskiego odcinka drugiej linii metra są dopuszczone do użytku. Odpowiednią zgodę wydał Mazowiecki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego. Pozwolenie dotyczy stacji Księcia Janusza, Młynów i Płocka.