strefa płatnego parkowania

Na ostatniej sesji stołeczni radni zdecydowali, że parkowanie na Żoliborzu i Ochocie będzie płatne. Protestują przeciw temu warszawscy kierowcy. Apelują do wojewody mazowieckiego, który zapowiada kontrolę.

Na czwartkowej sesji Rada Warszawy przegłosowała rozszerzenie strefy płatnego parkowania o Żoliborz i Ochotę. Zmieni się także dotychczasowy abonament parkingowy.

O pilne stworzenie płatnych parkingów niestrzeżonych na całym obszarze rejonu ulic Piaseczyńskiej - Wołoskiej - Odyńca - Woronicza apeluje grupa mieszkańców mokotowskiego Wierzbna. Jednak pomysł ma też wielu gorących przeciwników. I wcale nie chodzi o to, że trzeba będzie płacić.

Opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) przyniosły Warszawie w 2020 roku ponad 75 mln złotych wpływów. Na parkujących bez zapłaty nałożono blisko 326 tysięcy kar.

Dwie uchwały Rady m.st. Warszawy zostały zaskarżone przez Prokuraturę Okręgową w Warszawie do sądu. Pierwsza uchwała dotyczy rozszerzenia Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego na Woli i Pradze Północ. Druga - podwyżki kar za parkowanie bez opłaty.

Zmienią się zasady dla kierowców korzystających ze strefy płatnego parkowania. Od 4 stycznia zmienią się stawki opłat, godziny funkcjonowania strefy oraz zasady wydawania abonamentów. Zmiany zostały przyjęte przez Radę Warszawy.

Od poniedziałku, 7 września Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego zacznie obowiązywać na nowych obszarach na Woli i Pradze-Północ. To w sumie 7,8 tys. miejsc parkingowych. 117 ulic przeszło przemianę - często dużo większą niż samo postawienie parkomatów.

Od poniedziałku, 7 września, strefa płatnego parkowania poszerzy się o Pragę-Północ i bliską Wolę. Zarząd Dróg Miejskich informuje mieszkańców obu dzielnic o zmianach m.in. za pomocą informatorów w skrzynkach pocztowych.

Mamy złą wiadomość dla wszystkich "parkujących na gapę". Kary w stolicy za brak biletu parkingowego mogą wzrosnąć z 50 do 250 złotych. Według władz miasta, podwyżka sprawi, że kierowcy przestaną uchylać się od płacenia, dzięki czemu Warszawa wzbogaci się nawet o pięć milionów złotych rocznie.

ZDM poinformował o rozstrzygnięciu przetargu na wykonanie badań parkingowych na terenie Żoliborza. Szczegóły w artykule.

Ratusz szykuje się do rozszerzenia strefy płatnego parkowania. W maju Rada Warszawy ma podjąć decyzję w sprawie 600 nowych parkomatów. Mają stanąć na Woli i Pradze-Północ. Ratusz przymierza się też do podwyżki opłat. Wyższe stawki uzależnione są jednak od rozwoju epidemii.

Rozszerza się lista osób, które mogą bezpłatnie parkować w płatnej strefie. Teraz z bezpłatnego parkowania mogą korzystać pracownicy placówek leczniczych, domów opieki społecznej, NFZ i sanepidu. Dołączają oni do pracowników szpitali i pogotowia, którzy z opłat zostali zwolnieni wcześniej.

Kraków i Gdynia zniosły opłaty w strefie płatnego parkowania. Czy to możliwe również w Warszawie? Zapytaliśmy o to Karolinę Gałecką, rzecznika prasowego m.st. Warszawy.

Warszawa powiększy strefy płatnego parkowania. Zmiany obejmą ścisłe centrum stolicy, ale także inne dzielnice po lewej i prawej stronie Wisły. Mieszkańcy stolicy są "za".

Zdecydowane podwyżki cen za parkowanie w ścisłym centrum Warszawy, pobierane także w weekendy - to propozycja stołecznego ratusza. O propozycjach władz miasta mówił na środowej konferencji prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Ponad 600 nowych urządzeń pojawi się na Woli i Pradze – to decyzja Zarządu Dróg Miejskich. W przyszłym tygodniu ruszają konsultacje z mieszkańcami. W tej chwili w Warszawie jest około 1700 parkomatów.

Tylko w styczniu tego roku w centrum Warszawy założono 736 blokady! Ma się to zmienić

O abonament na miejsce parkingowe w pobliżu miejsca zamieszkania mogą wystąpić osoby zameldowane na pobyt stały lub czasowy. Wniosek można składać przez cały rok - podaje warszawski ZDM

Sprawdź gdzie!