We wtorek Polskie Linie Kolejowe z Tramwajami Warszawskimi podpisali porozumienie w sprawie budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. Pod stacją powstanie podziemny przystanek i najdłuższa sieć tuneli tramwajowych w Polsce.
Rondo Radosława to z pewnością jedno z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w stolicy. Specjalnie dla tego miejsca Inżynierowie i programiści Tramwajów Warszawskich opracowali program komputerowy. Inteligentny algorytm ma sterować sygnalizacją, by skrócić czas przejazdu wszystkich linii.
W planach rozbudowy szyn do 2040 roku pojawiają się podwarszawskie miejscowości. Tramwajem będzie można dostać się do Piaseczna, Konstancina-Jeziorny, Janek, Babic, Starych Babic, Izabelina, Marek, Ząbek, a nawet Sochaczewa.
Pierwszy elektryczny tramwaj ruszył dokładnie 26 marca 1908 o godzinie 9:35. W związku z rocznicą od soboty do poniedziałku jeździły po mieście zabytkowe wagony. W środku na pasażerów czekała niemała niespodzianka.
Tramwaje Warszawskie chcą uzyskać decyzję środowiskową dla odcinków od Dw. Zachodniego do Grójeckiej i od Puławskiej do Miasteczka Wilanów. Pojawia się kilka ciekawych wariantów - rozwidlenie torowiska na Woli w ciągu ulic Ordona i Krzyżanowskiego.