Trwa ładowanie...

Warszawa. Koreańskie tramwaje odpakowane. Niebawem wyjadą na tory

Przypłynął na wielkim statku jak zabawka dla dziecka olbrzyma. Zawinięty w folię, kolorowy i lśniący, potem jechał gigantyczną ciężarówką. Pierwszy tramwaj, wyprodukowany dla Warszawy w koreańskiej fabryce Hyundai Rotem, został - po odpakowaniu z folii - zaprezentowany w środę.

Share
Warszawa. Nowiutki, przepiękny nowy tramwaj na trasy po mieście ruszy po wakacjachWarszawa. Nowiutki, przepiękny nowy tramwaj na trasy po mieście ruszy po wakacjachŹródło: Urząd Miasta Warszawa
d3pu64e

To pierwszy ze 123 pojazdów, które wyruszą na stołeczne trasy. Po przybiciu na pokładzie imponującej transportowej jednostki wodnej do portu w Gdyni, trafił najpierw na Wolę, a potem do zajezdni Żoliborz Tramwaje Warszawskie.

Teraz przejdzie techniczne przeglądy i odbiory. A sukcesywnie w stolicy pojawiać się będą następne wozy tego typu. Kolejne przesyłki z koreańskiej fabryki będą pokonywać tę samą drogę i przechodzić te same operacje - od wyładowania w Gdyni, transport do Warszawy i odpakowanie z zawiniątka w zajezdni aż do marca 2022 roku. A ten pierwszy, pionierski, w pierwszy kurs po - już teraz swoim mieście - ruszy po wakacjach.

- Piękny, nowoczesny i elektryczny, przyjazny dla środowiska. Mamy wszystko, czego można oczekiwać od tramwaju - chwali wiceprezydent Warszawy Robert Soszyński.

Warszawa. Wyprodukowany w Korei, przez ponad miesiąc podróżował drogą morską do Gdyni, a potem ciężarówkami do docelowego miasta. Stolica będzie miała 123 takie nowe pojazdy UM
Warszawa. Wyprodukowany w Korei, przez ponad miesiąc podróżował drogą morską do Gdyni, a potem ciężarówkami do docelowego miasta. Stolica będzie miała 123 takie nowe pojazdyŹródło: UM

Warszawa. Koreańskie tramwaje odpakowane. Niebawem wyjadą na tory

Pojazdy wyposażone są w klimatyzację, korzysta z niej i motorniczy, i pasażerowie. Podwyższona kabina powoduje, że dobrze kieruje się takim tramwajem na trasie. Energooszczędność, jaką zapewnia taki tabor, to korzyści dla przewoźnika i dl natury. Wojciech Bartelski, prezes Tramwajów Warszawskich zapewnia także, że nowy zakup jeździ cicho, bez hałasów i pisków na zakrętach. A ponieważ ma przy tym „uśmiechnięte oblicze” - ta cecha sprawiła, że od razu obudził sympatię warszawiaków - powinien robić naprawdę dobre wrażenie na torach i pętlach Warszawy.

Prof. Wojciech Maksymowicz o Przemysławie Czarnku. "Mam tu moralny problem wewnętrzny"

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
d3pu64e
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

Komentarze

Trwa ładowanie
.
.
.
d3pu64e