Trwa ładowanie...
d48553j

Tabor

Warszawa nalicza Pesie karę 35 mln zł za opóźnione i zbyt ciężkie tramwaje
29-09-2016 07:39

Warszawa nalicza Pesie karę 35 mln zł za opóźnione i zbyt ciężkie tramwaje

Warszawa jak dotąd jest największym klientem Pesy w zakresie tramwajów. Miasto kupiło w sumie w ciągu ostatnich dziesięciu lat 281 wozów.

Tramwaj na Nowodwory. Przetarg rozstrzygnięty. 1,5 km nowej trasy
19-05-2016 11:27

Tramwaj na Nowodwory. Przetarg rozstrzygnięty. 1,5 km nowej trasy

Tramwajem pojedziemy w I kwartale przyszłego roku. Koszt wyniesie ponad 31,6 mln zł.

Nowe wagony i lokomotywy już w Kolejach Mazowieckich
30-12-2015 19:30

Nowe wagony i lokomotywy już w Kolejach Mazowieckich

Obecnie trwają szkolenia dla maszynistów, pod kątem dostarczonego taboru.

Wspólny Bilet przez kolejne cztery lata. "ZTM i Koleje Mazowieckie podpisały nową umowę"
30-12-2015 15:00
Od teraz w warszawskiej SKM naładujesz tablet oraz telefon
26-10-2015 15:43

Od teraz w warszawskiej SKM naładujesz tablet oraz telefon

Przewoźnik wprowadził udogodnienia dla pasażerów.

d48553j
Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich: wi-fi, klimatyzacja, system informacji pasażerskiej
09-06-2015 10:34

Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich: wi-fi, klimatyzacja, system informacji pasażerskiej

12 składów marki Impuls, wyprodukowanych przez firmę Newag S.A. zasiliło tabor przewoźnika

Po Warszawie będą jeździć autobusy elektryczne
26-03-2014 09:30

Po Warszawie będą jeździć autobusy elektryczne

Początkowo 10 pojazdów, później kolejnych 20

Autobusy elektryczne będą kursować w Warszawie
05-02-2014 17:50

Autobusy elektryczne będą kursować w Warszawie

MZA ogłosiło przetarg na dostawę 10 pierwszych autobusów zasilanych elektrycznie

Inspiro już się zepsuło! [WIDEO]
07-10-2013 09:23

Inspiro już się zepsuło! [WIDEO]

Około godziny 7.00 rano awarii uległ najnowszy pociąg metra - Siemens Inspiro

Od niedzieli Inspiro na torach metra
04-10-2013 09:46

Od niedzieli Inspiro na torach metra

Będzie to jeden długi, 120-metrowy pojazd przegubowy. Pasażer będzie mógł przejść od początku do końca składu bez konieczności wysiadania czy przesiadania między wagonikami

d48553j
d48553j