Parametry

Projekt był szczegółowo omówiony z Metrem Warszawskim. Podczas prac firma Immobel współpracowała m.in. z naukowcami i inżynierami z największych polskich uczelni. Najniższa kondygnacja parkingowa znajdzie się 13,5 metra poniżej poziomu gruntu – półtora metra głębiej niż peron stacji Świętokrzyska na pierwszej linii metra.