Warszawa. Radni zdecydowali. Płatne parkowanie w kolejnych dzielnicach

Te dwie dzielnice borykają się z problemem niewystarczającej liczby miejsc postojowych i dużą liczbą aut przyjezdnych, których kierowcy nie chcą płacić za postój w strefie parkowania w innych dzielnicach.

W czwartek radni po raz kolejny głosowali nad rozszerzeniem strefy płatnego parkowania o Żoliborz i część Ochoty. Za rozszerzeniem strefy głosowało 41 radnych, przeciw było 18. Nikt się nie wstrzymał od głosu. W dwóch dzielnicach powstanie w sumie 14,5 tysiąca miejsc parkingowych w płatnej strefie.

Poprzednia uchwała została uchylona przez wojewodę mazowieckiego. Zdaniem wojewody niektóre punkty uchwały były niezgodne z Konstytucją RP. Konieczna była zmiana uchwały. Pierwotnym terminem rozszerzenia strefy miał być 6 września.

- Na Ochocie, ze względu na dogodną komunikację tramwajową i autobusową, obszary sąsiadujące z osiami transportowymi dzielnicy, tj. ulicami: Grójecką, Żwirki i Wigury oraz Al. Jerozolimskimi, stają się "naturalnym" rezerwuarem parkingowym osób "uciekających" z płatnej strefy. Ponadto, liczne zlokalizowane na tym terenie obiekty akademickie stanowią dodatkowy generator ruchu kołowego - podkreślono w uzasadnieniu.

Z kolei w przypadku Żoliborza problemem jest budowa nowych przestrzeni biurowych i zaniechaniem wprowadzenia płatnego parkowania wraz z oddaniem do użytku żoliborskiego odcinka I linii metra. - Obydwa zaobserwowane zjawiska negatywnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo poruszania się po Żoliborzu – wskazały władze Warszawy.

Podjęta uchwała wejdzie w życie 15 listopada. W sumie cała warszawska strefa liczyć będzie już około 52 tysiące miejsc.