Metro Warszawskie. Druga tarcza już na Bródnie. Dwa tunele gotowe
Tunele łączące stacje C21 Bródno i C20 Kondratowicza są wydrążone. W tym tygodniu ruszy budowa kolejnego tunelu.
17 lipca w piątek, na stację Kondratowicza przebiła się tarcza Anna.
Na początku maja rozpoczęły się prace drążenia tuneli na odcinku wschodnim-północnym II linii metra. Łącznie do wykonania jest 5785 metrów tuneli. Jako pierwsza wystartowała tarcza Maria, której zadaniem było stworzenie tunelu północnego. Wykonała ona w sumie 919,5 metrów i 11 czerwca dotarła do stacji C20 Kondratowicza.
Metro Warszawskie. Po 32 dniach pracy tarcza przebiła się na stację Kondratowicza
Jak informuje portal Transport-Publiczny, z uwagi na panujące ograniczenia związane z pandemią koronawirusa, wykonawca prac zadecydował o naprzemiennym wykonywaniu tuneli. Z tego powodu tarcza Anna, która ma do wykonania równoległy tunel południowy, rozpoczęła drążenie dopiero 15 czerwca. 17 lipca, po 32 dniach pracy, tarcza przebiła się na stację Kondratowicza.
"Zobacz także: Podróżni bez masek. Nagraliśmy, jak reagują na upomnienie"
Firma Gulermak, która odpowiedzialna jest za realizację inwestycji, powróci teraz do pracy z udziałem pierwszej tarczy. Maria będzie drążyć tunel w kierunku stacji Zacisze od 23 lipca.
"27 lipca zaplanowano rozruch pierwszej tarczy na odcinku zachodnim II linii metra na Bemowie. Do wydrążenia jest tam najkrótszy (ok. 137 m) odcinek tunelowy, łączący komorę torów odstawczych z korpusem stacji C4 Powstańców Śląskich pod skrzyżowaniem ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich" – podaje portal Transport-Publiczny.
Prace budowlane mają zakończyć się we wrześniu 2021 roku. Wartość inwestycji wynosi 1,398 mld złotych.
Masz news, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl