Pierwszą i budowaną II linię metra łączy ok. 500 metrowy tunel. Jest on już zbudowany w całości – są tory, instalacje, do zamontowania pozostała tylko tzw. trzecia szyna, która dostarcza prąd do pociągów. Dwa rozjazdy i zwrotnica, które skierują pociągi z I linii na II zostały zamontowane w tunelu tuż za stacją Centrum. Wykonano także instalację umożliwiającą przełączanie systemów sterowania ruchem pociągów na I i II linii. Dzięki tym pracom możliwy będzie sprawny, bezkolizyjny przejazd pociągów między I a II linią, z uniknięciem wielokrotnego zawracania i blokowania ruchu na I linii. Tym łącznikiem pociągi z II linii metra będą mogły jeździć na stację postojową Kabaty.

Budowa metra

Budowa metra. Na asfalt wyciekła piana, trwają utrudnienia

Tragedia na budowie II linii metra. Nie żyje robotnik

Można dojechać już na drugą linię metra!

Taniec na budowie metra [seksowne wideo]

Anna dotarła na Nowy Świat! [ZDJĘCIA]

Piesze przejście pod tunelem I linii przebite

Przejażdżka tunelem metra (wideo)

Tunel Wisłostrady otwarty!

Co z budową metra podczas wakacji?

Krystyna i Elisabetta ruszają pod Wisłę